Aandrijfriemen: verschil tussen versies

Aandrijfriemen

Clement 1904 D 1.jpg   [[Afbeelding: Riemaandrijving op een Clémen]-motorfiets uit 1908. De ketting diende voor het "aanfietsen" border|180x180px|Baro 5.png]] Baro 5.png  [[Afbeelding:Principe van barometer met wijzerplaat border|180x180px|Barometre HOOKE vers 1660.jpg]] Barometre HOOKE vers 1660.jpg  [[Afbeelding:Barometer van Hooke, rond 1660 border|180x180px|Baro 6.png]] Baro 6.png  [[Afbeelding:Barometer van Gay-Lussac en Bunten border|180x180px|]]

Clement 1904 D 1.jpg   [[Afbeelding: Riemaandrijving op een Clémen]-motorfiets uit 1908. De ketting diende voor het "aanfietsen" border|180x180px|Leren_aandrijfriem.jpg]] Leren_aandrijfriem.jpg  [[Afbeelding:Leren aandrijfriem aan elektromotor border|180x180px|Raleigh belt drive 1902.jpg]] Raleigh belt drive 1902.jpg  [[Afbeelding:Om de riem te kunnen vervangen ontbreekt bij deze Raleigh uit 1902 de rechter spatbordsteun border|180x180px|Timing belt.jpg]] Timing belt.jpg  [[Afbeelding:getande riem, zorgt voor een synchrone overbrenging border|180x180px|]]

Een aandrijfriem is een type vermogensoverbrenging. Een of meer riemschijven kunnen aangedreven worden door een of meerdere aandrijfschijven. Riemen produceren weinig trillingen en stoten, en aldus weinig lawaai. Ze zijn bruikbaar voor grote asafstanden en er is weinig smering nodig.

Riemen zijn echter niet geschikt voor synchrone aandrijvingen (de slip), behalve bij het gebruik van getande riemen.

Vroeger werden leren riemen gebruikt, wegens hun hoge wrijvingscoëfficiënt. Een lange reep leer werd aan de einden voorzien van speciale krammen, in de bankschroef met een riemverbinder. Die krammen schoven in elkaar en daar werd een pees doorheen geschoven om er een rondgaande riem van te maken. Als de riem doorslipte werd met een blok speciale hars al draaiende de binnenkant de riem weer stroef gemaakt. Vandaag de dag worden ook kunststof (rubber)-riemen gebruikt, en samengestelde riemen, bestaande uit een laag leder (goede wrijvingseigenschappen), een laag kunststof (hoge sterkte) en een textiel afdekking.

Otis

De Otis lift type Gen2 maakt gebruik van platte aandrijfriemen in plaats van de veelgebruikte staalkabels, dit omdat deze onderhoudsarm zijn.

Types

• platte riemen;
• getande riemen;
• V-riemen, met een hogere wrijving, maar een onconventionele vorm;
• micro-V-riemen, platte V-riemen;