Aardingscontrolesystemen: verschil tussen versies

Uit BulkWiki
Share/Save/Bookmark
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(15 tussenliggende versies door 3 gebruikers worden niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Category:Regelsystemen]]{{Knoppen}}
+
[[Category:Explosiebeveiliging]]{{Knoppen}}
<noinclude><!------------------------------------------------
+
'''Aardingscontrolesystemen''' zijn apparaten die het afvloeien van stroom naar de aarde regelen.  
*                    LEES DIT EERST !!!
+
* Via dit vak kunt u de inhoud van deze pagina op BulkWiki aanpassen.
+
* Misbruik van deze mogelijkheid door het vandaliseren van een van deze
+
* pagina's zal tot gevolg hebben dat u DIRECT de toegang tot BulkWiki
+
* ontnomen zal worden via het blokkeren van uw IP-adres.
+
*
+
* Alle aanpassingen van de hoofdpagina/producten/pagina's horen eerst op de
+
* overlegpagina te worden voorgelegd, omdat niet iedere wijziging op de
+
* hoofdpagina/producten/pagina's door iedereen als een verbetering wordt ervaren
+
* is de kans groot dat, ook al betreft het een serieus bedoelde aanpassing,
+
* dat deze wordt teruggedraaid.
+
* (Ook zijn bepaalde pagina's beveiligd dit is om misbruik te voorkomen)
+
*
+
*
+
* Graag pas na de /noinclude tag hieronder beginnen met de tekst die op de pagina komt:
+
*
+
-------------------------------------------------></noinclude>
+
Permanente controle
+
Geen menselijke fouten door objectherkenning (vrachtwagen, trein, big bag, ...)
+
ATEX-gecertificeerd
+
+
""Permanente aardingscontrole, permanente gemoedsrust""
+
  
De aarding van een vaste installatie kunt u regelmatig controleren. Bij mobiele installaties, zoals een truck, een vat of FIBC, ligt dat anders: de aarding wordt gemakkelijk vergeten. Die verbinding wordt soms verwaarloosd en/of werkt inefficiënt (kabelbreuk, vuil, verf, ...). Permanente controle van de aarding is een must.[[Bestand:Aardingscontrole.JPEG|thumb|500px|Aardingscontrole]]
 
  
Aardingscontrole checkt voortdurend
+
==Kenmerken==
Het aardingssysteem van StuvEx ontlaadt de truck, het vat of de FIBC op een veilige manier, en controleert vervolgens permanent de aarding.
+
*Permanente controle
+
*Geen menselijke fouten door objectherkenning (vrachtwagen, trein, [[Big bags|big bag]], ...)
Resistieve, capacitieve en conductieve aardingscontrole
+
*[[ATEX]]-gecertificeerd
 +
 
 +
 
 +
==Permanente aardingscontrole==
 +
De statische aarding van een vaste installatie kunt u regelmatig controleren. Echter kan in sommige toepassingen een statische ladingopbouw zo kritisch zijn, dat men verkiest om verscheidene onderdelen van de installatie continu en simultaan te monitoren op hun goede verbinding met de aarde. Hierdoor kan het veiligheidsniveau aanzienlijk worden verhoogd.
 +
Bij mobiele installaties, zoals een truck, een [[Vaten|vat]] of [[FIBC s|FIBC]], ligt dit nog anders: de gebruiker bepaald wat er gebeurt met de aarding. De verbinding wordt soms verwaarloosd en/of werkt inefficiënt (kabelbreuk, vuil, verf, ...). Permanente controle van de aarding is hier een must.[[Bestand:Aardingscontrole.JPEG|thumb|500px|Aardingscontrole]]
 +
 
 +
 
 +
==Resistieve, capacitieve en conductieve aardingscontrole==
 
Een resistief systeem voor aardingscontrole herkent de lage doorgangsweerstand van het object - ook van vaste installaties.
 
Een resistief systeem voor aardingscontrole herkent de lage doorgangsweerstand van het object - ook van vaste installaties.
 
   
 
   
Regel 36: Regel 21:
 
Een conductief systeem voor aardingscontrole herkent de geleidbaarheid van een FIBC (big bag) type C, en reageert alleen bij deze toepassing. Ook hier weet u dat de klem op de big bag zit, en niet ergens anders. De meting van de geleidbaarheid toont aan dat het wel degelijk een big bag van het type C is. Gebruikt u twee klemmen? Dan meet u doorheen de big bag, en weet u zo dat deze nog altijd voldoet aan de geleidbaarheidsspecificaties (een vaak voorkomend probleem bij hergebruik van zulke big bags). Dit sluit ook het gebruik van het verkeerde type big bag uit.
 
Een conductief systeem voor aardingscontrole herkent de geleidbaarheid van een FIBC (big bag) type C, en reageert alleen bij deze toepassing. Ook hier weet u dat de klem op de big bag zit, en niet ergens anders. De meting van de geleidbaarheid toont aan dat het wel degelijk een big bag van het type C is. Gebruikt u twee klemmen? Dan meet u doorheen de big bag, en weet u zo dat deze nog altijd voldoet aan de geleidbaarheidsspecificaties (een vaak voorkomend probleem bij hergebruik van zulke big bags). Dit sluit ook het gebruik van het verkeerde type big bag uit.
 
   
 
   
Slim systeem voor permanente aardingscontrole
+
 
 +
==Permanente aardingscontrole==
 
Het aardingssysteem bestaat uit een controle-unit, een aardingstang en een kabel of kabelhaspel.
 
Het aardingssysteem bestaat uit een controle-unit, een aardingstang en een kabel of kabelhaspel.
 
De controle-unit verzorgt vijf functies:
 
De controle-unit verzorgt vijf functies:
Controle of de klemverbinding goed werkt.
+
# Controle of de klemverbinding goed werkt.
Herkenning van het te aarden object.
+
# Herkenning van het te aarden object.
Verbinding van het object met de aarde. U hebt géén vonkvorming aan de klem, want de controle-unit ontlaadt veilig de statische elektriciteit.
+
# Verbinding van het object met de aarde. U hebt géén vonkvorming aan de klem, want de controle-unit ontlaadt veilig de statische elektriciteit.
Potentiaalvrij contact om laad- en losfuncties vrij te geven.
+
# Potentiaalvrij contact om laad- en losfuncties vrij te geven.
Signaallampen voor lokale statusmelding.
+
# Signaallampen voor lokale statusmelding.
 +
 
 
De aardingstang is 'actief'
 
De aardingstang is 'actief'
 
Bij actieve klemmen zijn de twee klemkaken geïsoleerd, zowel van elkaar als van het klemlichaam zelf. Is de klem niet met een geleidend lichaam verbonden? Dan blijft de kring tussen de klemkaken open. Eens u de klem bevestigt, wordt de kring gesloten.
 
Bij actieve klemmen zijn de twee klemkaken geïsoleerd, zowel van elkaar als van het klemlichaam zelf. Is de klem niet met een geleidend lichaam verbonden? Dan blijft de kring tussen de klemkaken open. Eens u de klem bevestigt, wordt de kring gesloten.
 +
 
De kabelhaspel
 
De kabelhaspel
 
Met kabel en automatisch oprolmechanisme.
 
Met kabel en automatisch oprolmechanisme.
+
 
ATEX-gecertificeerde aardingscontrole
+
 
Het aardingssysteem, bestaande uit de controle-unit, de intrinsiek veilige meetstroomkring en de componenten in deze meetkring (tang, stekkerverbinding en kabeltrommel), is gedekt door een ATEX-certificaat.
+
==ATEX-gecertificeerde aardingscontrole==
 +
Het aardingssysteem, bestaande uit de controle-unit, de intrinsiek veilige meetstroomkring en de componenten in deze meetkring (tang, stekkerverbinding en kabeltrommel), is gedekt door een [[ATEX]]-certificaat.
 
Afhankelijk van het type is het geschikt voor opstelling in de Ex-zones 1, 2, 21, 22 of voor opstelling in zone 22 (IP65).
 
Afhankelijk van het type is het geschikt voor opstelling in de Ex-zones 1, 2, 21, 22 of voor opstelling in zone 22 (IP65).

Huidige versie van 14 aug 2013 om 08:26

Stel een vraag over aardingscontrolesystemen op BulkForum
Stel een vraag over aardingscontrolesystemen op BulkForum


Aardingscontrolesystemen zijn apparaten die het afvloeien van stroom naar de aarde regelen.


Inhoud

Kenmerken

  • Permanente controle
  • Geen menselijke fouten door objectherkenning (vrachtwagen, trein, big bag, ...)
  • ATEX-gecertificeerd


Permanente aardingscontrole

De statische aarding van een vaste installatie kunt u regelmatig controleren. Echter kan in sommige toepassingen een statische ladingopbouw zo kritisch zijn, dat men verkiest om verscheidene onderdelen van de installatie continu en simultaan te monitoren op hun goede verbinding met de aarde. Hierdoor kan het veiligheidsniveau aanzienlijk worden verhoogd.

Bij mobiele installaties, zoals een truck, een vat of FIBC, ligt dit nog anders: de gebruiker bepaald wat er gebeurt met de aarding. De verbinding wordt soms verwaarloosd en/of werkt inefficiënt (kabelbreuk, vuil, verf, ...). Permanente controle van de aarding is hier een must.
Aardingscontrole


Resistieve, capacitieve en conductieve aardingscontrole

Een resistief systeem voor aardingscontrole herkent de lage doorgangsweerstand van het object - ook van vaste installaties.

Het dient voor algemeen gebruik zoals bij vaten, karren, metalen voorwerpen, … Een resistief aardingssysteem elimineert menselijke fouten, zoals de aardingsverbinding die slecht werkt of ontbreekt. Een capacitief systeem voor aardingscontrole herkent daarenboven ook het aangesloten voorwerp als een truck. Het controlesysteem reageert alleen als u het aankoppelt aan een truck. Zo weet u dat de klem echt op de truck zit. En niet ergens anders geklemd is, zoals op de metalen structuur van de losplaats. Een conductief systeem voor aardingscontrole herkent de geleidbaarheid van een FIBC (big bag) type C, en reageert alleen bij deze toepassing. Ook hier weet u dat de klem op de big bag zit, en niet ergens anders. De meting van de geleidbaarheid toont aan dat het wel degelijk een big bag van het type C is. Gebruikt u twee klemmen? Dan meet u doorheen de big bag, en weet u zo dat deze nog altijd voldoet aan de geleidbaarheidsspecificaties (een vaak voorkomend probleem bij hergebruik van zulke big bags). Dit sluit ook het gebruik van het verkeerde type big bag uit.


Permanente aardingscontrole

Het aardingssysteem bestaat uit een controle-unit, een aardingstang en een kabel of kabelhaspel. De controle-unit verzorgt vijf functies:

  1. Controle of de klemverbinding goed werkt.
  2. Herkenning van het te aarden object.
  3. Verbinding van het object met de aarde. U hebt géén vonkvorming aan de klem, want de controle-unit ontlaadt veilig de statische elektriciteit.
  4. Potentiaalvrij contact om laad- en losfuncties vrij te geven.
  5. Signaallampen voor lokale statusmelding.

De aardingstang is 'actief' Bij actieve klemmen zijn de twee klemkaken geïsoleerd, zowel van elkaar als van het klemlichaam zelf. Is de klem niet met een geleidend lichaam verbonden? Dan blijft de kring tussen de klemkaken open. Eens u de klem bevestigt, wordt de kring gesloten.

De kabelhaspel Met kabel en automatisch oprolmechanisme.


ATEX-gecertificeerde aardingscontrole

Het aardingssysteem, bestaande uit de controle-unit, de intrinsiek veilige meetstroomkring en de componenten in deze meetkring (tang, stekkerverbinding en kabeltrommel), is gedekt door een ATEX-certificaat. Afhankelijk van het type is het geschikt voor opstelling in de Ex-zones 1, 2, 21, 22 of voor opstelling in zone 22 (IP65).